涡流风扇发动机是有特别用途的。它通过前风扇加快发动机核心周围的空气速度，从而为汽车提供最大比例的推进力，大约能达到70-80%。
压缩后的空气又通过涡轮反过来为前风扇提供动力，而前风扇剩余的动能则提供剩余需要的的推动力。
这种组合就是“双流式发动机”，它比单纯的涡轮喷气发动机更高效，后者只是个単流式发动机。
简而言之：双流式发动机就是涡轮风扇发动机，唯一的区别可能就是，“双流式”这个名称更加凸显发动机的运行原理，而“涡轮风扇”这个名字才是发动机的真正类型。
下面这幅图展示了通过涡轮风扇发动机，冷热气流的运动：
